Il est toujours agréable de ce payer des gadgets et des cossins qu’on installe sur nos machine. Mais rien ne vaux la satisfaction de les bricoler soi même.

OBA: On Board Air. Ou si vous préférez, un compresseur à air mécanique.

Quand nous prenons la clé des champs, avec nos machine, nous devons rouler avec très peu d’air dans nos pneus pour augmenter leur adhérence. Une fois la journée terminée, il nous faut regonfler à nouveau les pneus et les stations services se font rare en pleine campagne. Les petits compresseurs commerciaux qui fonctionnent sur la batterie ne font pas le poids. D’ou l’utilité d’un OBA.

On utilise un compresseur d’air climatisé standard qui est actionné par la courroie du moteur. Les autres pièces se trouvent dans n’importe quel quincaillerie.

Le compresseur prend sont air à travers un filtre. Il prend un peu d’huile dans le huileur et entre dans le compresseur qui l’expulse vers la sortie après avoir laissé l’huile dans le déhuileur. J’ai installé une valve qui se déclanche à 50 L., installée sous le jeep.

Pour ne pas avoir à ouvrir le capo de à chaque fois que je veux utiliser mon compresseur, je me suis installé un interrupteur sur mon tableau de bord et une sortie d’air dans mon par-chocs avant.

Tant qu’à installer toutes sorte d’accessoires sur mon jeep autant concentrer toutes les commandes aux  même endroit.

Pour des raisons de sécurité j’ai isolé les accessoires du reste du système électrique. Je me suis partie un fil de mon positif de batterie a un braker 30 amp. et qui ce rend a une boite de fusible réservé aux accessoires.

Un peut de bricolage avec un Tubing d’aluminium qui traîne dans mon garage, des swish style avion de chasse, un beau collant pour nommer  les différents accessoires et voila le travail.